Read Grundlagen der Hubschrauber-Aerodynamik (VDI-Buch) by Berend Gerdes van der Wall Online

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Am Anfang dieses umfangreichen und modernen Nachschlagewerkes steht die geschichtliche Entwicklung der Drehfl gler von der Antike bis zur Gegenwart.Die Strahl und Blattelemententheorie sowie deren Anwendung im Schwebe , Vertikal , Vorw rts und Autorotationsflug stellen den Schwerpunkt dar.Die Grundlagen der Rotorblattdynamik, der Leistungsrechnung sowie des Hubschrauberentwurfes werden erl utert.Zahlreiche bungsaufgaben mit L sungen runden das reich bebilderte und mit vielen Graphiken versehene Werk ab.Auf anschauliche Darstellung der physikalischen Zusammenh nge wurde besonderer Wert gelegt und die Kernaussagen am Ende jeden Kapitels zusammengefasst....

Title : Grundlagen der Hubschrauber-Aerodynamik (VDI-Buch)
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ISBN : 3662443996
ISBN13 : 978-3662443996
Format Type : Kindle Edition
Language : Deutsch
Publisher : Springer Vieweg Auflage 1 Aufl 2015 17 November 2015
Number of Pages : 166 Pages
File Size : 591 KB
Status : Available For Download
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Grundlagen der Hubschrauber-Aerodynamik (VDI-Buch) Reviews

  • Amazon Kunde
    2019-03-15 20:08

    Drehflügler sind für mich ein recht neues Gebiet. Für eine Flugsimulation war ich auf der Suche nach dem Einfluss von der Fluggeschwindigkeit auf den Schub. Ich habe mich insbesondere mit dem zweiten Kapitel (Grundlagen der Drehflügelaerodynamik) befasst. Hier wird der Schub sehr anschaulich anhand der Strahltheorie beschrieben. Es werden die Gleichungen und Phänomene im axialen Steig- und Sinkflug sehr ausführlich behandelt.Anschließend werden mit dem Unterkapitel Vorwärtsflug die allgemeinen Gleichungen hergeleitet. Diese sind nichtlinear. Für deren Lösung hat der Autor geeignete Iterationsverfahren angegeben, die sich problemlos in meine Simulation übertragen ließen und sehr gut funktionieren.Auch wenn ich mich mit den übrigen Kapiteln noch nicht so intensiv auseinandergesetzt habe, ist der Eindruck bisher durchweg positiv.

  • Peter Clausewitz
    2019-03-21 17:12

    Good book with good balance between history and technical material. It focuses mainly an classical and well known aerodynamics.